mxangels

Ibland känns det som det här är min egen blogg, haha. Fast jag tycker det är kul o delge lite om hur det går inom crossen och gillar o läsa om andras äventyr på crossbanan ………………..   ;)

Äntligen öppnade Brovallen för vintern o det var en superslät bana som mötte oss, den var väl kanske lite för slät, lite spår hade ju varit bra. Solen sken från en klarblå himmel o det kunde inte ha varit en mer perfekt dag, förutom att jag kunde ha varit frisk då ;P Jag hade bara tänkt att åka ett par varv eller nåt, trodde inte jag skulle orka mer……………. Det slutade med 2 timmars effektiv åkning, haha

Det blev fyra 30 minuters pass till slut. Det var inte speciellt jobbigt o köra då det var tjäle o banan var helt slät. Det var debut med mina nya tumstöd som Aros Ortopedteknik gjort åt mig o det var grymt skönt o slippa den gamla obekväma saken som skavde som fan.

Dom två första passen var kul men jag kände mig inte bekväm med min kurvteknik. Det var mest snö/is och jag litade inte alls på dubben, lite spår hade underlättat.  Gasade väl på rätt friskt på rakorna men som sagt, hade det stått en lapplisa på banan hade jag fått parkeringsböter i kurvorna………

Försökte landa mjukt för o skona tummarna...

Bengt Kumlin gav mig en del tips efter andra passet angående min obefintliga kurvteknik så pass 3 o 4 gick riktigt bra!! Jag fick upp farten rejält i kurvorna o det var skitkul. Åkte o jagade en kille i typ 8 varv, kom varken närmare eller sackade efter men jag fick ge allt jag klarade för o hänga med o det gjorde jag :) Det är så himla kul o köra när det finns nån som åker typ rätt lika som jag.

Karln stressade mig under ett par varv o jag försökte köra så fort jag klarade. Är väldigt glad över Uffes beröm efteråt, för det händer inte ofta. Trots 2 timmars körning blev det ingen vurpa för mig, ovanligt va ;) Däremot välte jag i depån en gång när jag satte ner foten precis där det var en rätt djup grop, haha. Bra o kolla först nästa gång hur det ser ut där man stannar.

Ett par varv med Uffe :)

En ängel till körde o det var Lisa. Hon körde typ ännu mer än mig o stortrivdes på banan. Det såg riktigt bra ut när Lisa körde, hon har en snygg o bra körstil :) Tror bestämt att  jag är lite stolt över henne :D

Passade på o justera fjädringen lite vid ett par tillfällen. Måste bli bättre på det där o inte köra med samma inställning på alla banor, blir ju liksom inge bra…… Det finns bra info på Kumlins hemsida om hur man ställer in fjädring :)

Lisa o jag

Det var en mycket nöjd Kim som åkte från Brovallen på lördagseftermiddagen. Väl hemma visade det sig att jag fortfarande hade feber o någon åkning dagen efter var bara o glömma. Kändes jättetråkigt eftersom bl. a  Anna, Mathilda o Pia skulle dit.

Ja, o nu är det bara o sukta till nästa helg. Hoppas på körning både lördag och söndag :P

Tjing // Kim

Fyfarao va cross är kul!!!

 

Ja, då var det snart slut på år 2011 och det är dags att blicka framåt på nästa säsong. Jag hade hoppats på att uppnå 100 timmar på crossen innan årsskiftet men det är 3 timmar kvar dit så får väl se :) Den här vintern har hittills varit väldigt varm och det har blivit få träningspass. Åkte en tjälad Ramstigen för 2 veckor sen o det var skitkul!!! I morgon är det dags för Arboga igen men nu är den (tyvärr) otjälad o säkert fullständigt hopplös o köra för mig. Men, jag ger mig fan inte utan kommer o kämpa på i morgon. Svårigheter är till för att övervinnas!

Jag o Mathilda i Arboga. Foto: Lisa Envall

Mina skador har ju inte läkt så som jag hoppats på o för ett tag sen stukade jag en tumme så nu är båda paj………… haha, kan bara skratta åt eländet. Den 5 januari ska jag till Aros Ortoped teknik i alla fall där det ska fixas tumstöd som sitter utanpå handskarna o som nog blir hyfsat bekväma o köra med. Har även en rygg som är helt paj så lite trist är det men jag hoppas att det blir bättre.

På åkfronten har jag sedan sista träningslägret med Mx Angels äntligen fått ordning på min åkstil. Tack Johan för dina åsikter kring detta. Styrhöjare har tagits bort o så byte till lägre styre. Har även en högre sadel på hojen så nu är ”sitta i soffan” stilen borta, hihi. Fick en helt annan feeling i kurvteknik o det känns lite lättare att ta en kurva nu :)

Arboga. Foto: Lisa Envall

Nästan alla tävlingar i Classic cross är spikade med en avrostningsträning som start i Sjöbo i april. Det ska bli skitkul. Blir även en liten tur till Norge med gammelhojen fast då bara en träff så ingen tävling. Tre RM tävlingar blir det, kul o va med även om jag blir bland de sista J Med Hondan blir det säkert några starter i NNM o kanske Myggjakten. Kanske även blir nån start i SC, man får väl se ;) Hoppas även på att åka en himla massa tillsammans med tjejerna i teamet :D

See you at the track J // Kim

Jag på gamla HVA:n. Foto: Lisa Envall

Sådär ja.
Jag vart ombedd av Nina att skriva ett blogginlägg så jag får väl passa på att ta chansen.
Vet bara inte riktigt i vilken ände jag ska börja då jag är en riktig jäkel på att skriva, massa och mycket. Men jag ska försöka hålla en röd tråd genom hela inlägget och självklart så ska jag skriva om cross. Ni vet ju alla vid det här laget att jag är en ”passiv” crossförare.
Jag äger ingen cross och jag har enbart kört cross ungefär tre gånger. Första gången så fick jag låna Julia Ljugners. Jag hade mött min överman – crossen var minst lika sur som var jag va. Jag kickade och kickade och kickade och kickade och kom typ, inte en meter. Vi var inte överrens jag och crossen och där och då la jag ner min crosskärriär. Jag tänkte ”Jag kan ju fortsätta roa mig med att dricka kaffe i depån” …

Sen kom våren och sommaren. Det var träningar och tävlingar och ni som känner mig nu vet ju att jag direkt inte är den som står i ett hörn och är tyst. Fastän jag inte ens är medlem i teamet (än) ;) så har jag träffat på en hel drös med fantastiska tjejer som blivit fina vänner till mig och jag har hängt med på mötena ni haft. Som sagt, det där med att vara "passiv" crossförare är en bra grej.

Så nu sitter jag här, en fin höstdag ute på Uppsala Gård hemma hos Anna och dricker kaffe.
Det var också här jag fick blodad tand för cross – på riktigt. Anna lurade ut mig på en åker här i närheten där jag fick prova hennes 250cc. Bara att jag kom iväg helt själv var verkligen en känsla för sig. Sen att jag kunde köra också. Shit! Det jag var mest stolt över var att jag kunde växla fast ingen hade lärt mig det än. Jag hade riktigt roligt måste jag säga och jag var mäkta stolt över mig själv när Anna berättade för min Magnus att ”Malin – hon kunde minsann köra.” Nu då.. Skulle det inte bli något mer? Jo.
Anna och David hade med sig en 125cc ut till Malma en dag. Kläder och hjälm hade dom också tagit med sig för min skull. Upp till bevis nu då. Jag kan säga att NEJ, jag körde inte på den stora banan. Och NEJ jag körde heller inte den lilla. Jag brummade runt på den där pyttepyttelilla banan som knappt syns och vrålade ”faaan, vad det går”. Ja ni hör ju. Stora visioner”
Här har jag setat ibland och tänkt för mig själv när vissa åker ”Gasa då för f*n?” Jag ska hädanefter hålla truten. Men i alla fall. Så nu sitter jag här på Uppsala Gård igen och ute i garaget så står faktiskt (kanske, nästan eller hoppas) min nya älskling om allt går enligt planerna.

Jag kommer inte att bli nya Elin Mann, jag kommer säkerligen att bli en stamgäst på akuten och jag kommer sannerligen ibland att åka i jeans men vad fasen, ska det vara roligt så ska det!

//Malin Björklind

Jag har som vanligt ingen träningsvärk, jo ni läste rätt! Trots att det blev över tre timmars effektiv träning/körtid så fick jag ingen träningsvärk, det får jag konstigt nog aldrig!

Så var det äntligen dags att prova sandlådesand. Jag hade gått o längtat o bävat efter detta. Det var en superfin höstdag då vi rullade in i depån på Arbogas crossbana o jag var taggad till tusen. Fick höra direkt att Brovallen var lättare än Ramstigen men jag tänkte att det här ska nog gå bra, vilket det INTE gjorde. Drog ut på första varvet o fick nästan en chock direkt över att det var så jättemjuk, bottenlös sand. Gick väl bra typ ett tredjedelsvarv sen kom första vurpan, haha. Banan var inte iordninggjord så det var korta djupa stalp o väldigt spårigt. Hade helt fel teknik o tog innerspår hela tiden vilket resulterade o flera vurpor. Tog mig runt ett varv till slut o åkte in i depån färdig att ge upp.

Lyckades inte hålla spåret

Jag gick runt o pratade med alla trevliga människor o fick tips o peppning. Tänkte att det vore fan om jag skulle ge upp, inte riktigt min stil, så jag drog ut på varv två. Tänkte på att stå långt bak på hojen o att åka yttrar i stället. Det gick lite bättre men fan va svårt det var. Blev väl 6 vurpor det här varvet.  Jag kunde bara åka ett varv i taget för det sög verkligen att släpa upp hojen efter varje vurpa.  Tredje varvet fick jag upp farten lite bättre men det resulterade precis framför ett hopp i att framhjulet levde sitt eget liv o plötsligt stod framhjulet på tvären o det blev tvärstopp o jag seglade över styret o gjorde en framlängesvolt. Visade sig sen att jag lyckades få en lårkaka(bra gjort i den lösa sanden), en sprucken skärm på hjälmen o så slog jag i min skadade armbåge (suck). En kille kom springande o frågade hur det gick o hjälpte mig upp med hojen. När jag skulle iväg grävde halva bakhjulen ner sig i sanden så jag kom ingenstans. Puhh……. Fick hjälp att lyfta upp hojen o så iväg igen.

Ur spår här med........... jävla sand! var bara o gasa som fan för att inte vurpa

Det blev bara fem varv på den här helvetes banan men sista varvet vurpade jag bara en gång. Kan ju säga att Ramstigen inte får nå mer besök av mig på mycke lång tid, haha. Kommer att bli Brovallen istället. Det blev ett konstigt crosspass, mer som ett fyspass men det är träning det med. De flesta som var där o tränade orkade typ 3 max 4 varv o många rullade in i depån o skakade på huvudet. Det var nog inte lätt för många av dom.

Haha, nej, jag vurpade faktiskt inte (den här gången) :)

Det var i alla fall trevligt att gå runt o prata med alla trevliga människor o dagen summerades som okej ändå. Bra träning för armarna träningen på sånt här underlag har man nytta av vid andra tillfällen. Det var första gången jag vurpade två siffrigt på en o samma dag men vafan, det som inte dödar härdar.

/ Kim

 

Huj va tiden har gått. Sist jag bloggade var i maj efter träningslägret i Årsunda o hela sommaren låg framför en. Cross säsongen blev inte riktigt som jag tänkt mig o då tänker jag på alla tävlingar jag skulle köra. Skador och krockar med Uffes EM tävlingar utomlands har minimerat mitt tävlande till några få starter.

Här är iaf en kort resumé över en del av min sommar

NNM i Falun. Nöjd över min prestation. Vi var många tjejer som körde

Årsunda cupen i juni. Gick inge vidare pga av skada. Körde bara 1:a heat

Classic Weekend cross i Falun

RM classic, Malung i juli. Gick så där. Knixig bana o så muddrace :)

Tjejträning, Malma 24 juli. Superkul.  Första körningen med nya hojen som är helt underbar. Tyvärr bröt jag tumme o slet av ett ledband så återigen ingen cross på 6 veckor :(

2:a träningspasset efter skadan. Här i Kungsör 3 sep.

Körde lite stubb 4 sep med HVA:n. Hade bytt förgasare o behövde testa lite innan RM:et helgen efter. HVA:n är faktiskt grymt kul o köra o perfekt att träna kurvteknik på ;P

Waiting zone. Sista RM:et, Vimmerby 10 sep. Tyvärr inga bilder från racet. Mitt absolut bästa race hittills. Sandanan i Vimmerby är min nya favorit.

Och nu då?

Hösten är här o snart stänger de flesta banor i väntan på vintern o tjälen. Tills dess ska jag ta tjuren vid hornen o åka Brovallen. Det är dags för nya utmaningar och jag ger mig inte förrän Brovallens mjuka sandbana inte är nå större problem för mig. Min skada i tummen gör att jag måste dras med stödet när jag kör väldigt lång tid, men jag är tacksam för att jag kan åka överhuvudtaget :)

Sist vill jag skänka mina tankar till anhöriga och vänner till dem som så tragiskt omkommit då de utövat den sport de älskade mest ...........

// Kim Envall

Hallo!
Ska bara erkänna att jag var ute o tjuvgasade lite i fredags.. KUNDE INTE LÅTA BLI! Dessvärre har en killkompis börjat köra igen efter uppehåll på 8 år, vilket ledde till att jag inte riktigt bara kunde fisåka. Nu är mitt mål att åka ifrån honom sen, så jag får ju helt enkelt hoppas att han inte hinner träna så mycket! Hahaha! Jag hade fått hjälp att göra iordning hojen abv tidigare nämnda polare, Affe, så jag hade själv inte så jättebra koll på den när jag drog ut.. Visste att gafflarna behöver renoveras men tänkte att de nog inte skulle spela nån roll om jag bara rullade runt hemma på banan i Strenkan. Och det gjorde det inte heller. Däremot trodde jag atthela växellådan ,lameller o hela skiten låg kvar bakom hojen när jag gasa - Fyfan vilket ojlud! Tänkte att jag kanske bara var ovan, men efter tre varv åkte jag in o kolla.. Det visade sig att kedjan var så slapp att den hela tiden slog med ett spann på typ 1 dm och att framdrevet nästan helt saknade kuggar. Så nu ska Bettan få riktigt mycket TLC och ompyssling; gafflarna ska lämnas in till Marco, nya drev o ny kedja ska på plus att jag måste byta handtag då det kommit in grus och gasen stannar på fullgasläge:) (Vilket kanske iofs vore bra för mina varvtider?) Så det passar perfekt nu när Puffen är gipsad o har tid att vara med mig i garaget!

Eftersom det är NNM om ett par veckor tänkte jag tjuvträna lite, hade ju aldrig åkt cross banan i Grängesberg. Jag hade sett ett par filmer från banan på nätet o den såg ju så där lagom lätt ut med lagom lätta hopp, trodde även det var en jordbana. Hihi, så himla jättefel jag hade ;)

När vi kom till banan såg den superkul ut……….. på håll :/ Stack ut på första varvet o fick väl nästan direkt visa vad man gick för………… ehhh, eller inte :( Underlaget var slirigt o löst. Det var visst en blandning av slig/sand o lite jord. Kul……NOT. Sen var det kurvor precis överallt, hmm, kändes det som iaf o däremellan var det stalp, stalp o stalp. Hörde sen att banan inte var fixad på länge. Det var fan en bedrift av mig att bara hålla mig på hjulen då hojen jazzade runt lite som den ville. Ett par knixiga kurvor med brant lutning kändes inte heller helt bekvämt. Var så himla fokuserad att klara mig runt o helt plötsligt blev jag avflaggad. Det hade gått 30 min o det var småhojarnas tur.

Tänkte att nån tävling på den här banan klarar jag bara inte. För mig var den en riktig utmaning att bara ta mig runt. Som om det inte var illa nog kom ett riktigt skyfall som höll på över 30 min.

Två minuter innan vårt andra pass slutade det regna o solen kom fram. På banan var det riktigt smackigt på vissa ställen men det gick faktiskt bättre nu. Fick lite flyt då o då iaf men det var definitivt inte lätt. Banan är knixig o teknisk o det är ju faktiskt precis vad jag behöver träna på. Vurpade inte en enda gång i dag!! men höll på o göra det typ 50 gånger, haha. Jag har börjat lära mig att parera INNAN det är försent :) Banan är väldigt underhållande iaf, hihi. Helt plötsligt blev jag avflaggad o ännu ett 30 minuters pass hade bara flygit i väg. Väl i depån kände jag hur tokslut jag var i armarna så det fick räcka för i dag.

Träffade snubben som anordnar NNM, skittrevlig prick. Fick veta att förutom pokaler till de 3 första tjejerna så var det även HoleShot pris………. Jaha, där rök mina tankar om att göra en lugn o sansad start, haha, nääää det priset får nån annan slåss om, gissar att jag riskerar att göra en praktvurpa redan på start rakan annars :) Alla tjejer oavsett placering är även med i utlottning av diverse prylar.

Örabergsbanan kommer iaf vara iordninggjord till NNM den 12/6 så kanske åker då iaf. Nästa helg blir det Jämmerdalen i Falun. DET ÄR iaf en jordbana o kommer det  inte en massa regn kan det bli skoj :))

// Tjing!

Jag hade lastat upp med alla Mx Angels grejer o packat bussen full, hämtat upp min väninna Anna som aldrig kört förut och laddade ivär upp mot Mx Stockholm och Uringe för att besöka deras tjejdag och representera teamet och förhoppningsvis knyta lite nya kontakter o få prata tjejcross! Väl uppe vart vi lite besvikna över den relativt dåliga uppslutningen av tjejer, men däremot mycket imponerade över hur fint preppade banorna var. Vi lastade ur och satte upp flaggan, stälde upp min dekalkitade hoj och hängde upp våra teamkläder.. Vi ställde även iordning ett bort med inbjudan till vår tjejhelg på Malma, mekhäftet, Annas "Pretty in dirt" och våra sponsorfoldrar och vi ficvk enbart positiva kommentarer från alla om hur snygga prylar vi har!



Anna provade först en lite 100cc på minsta banan men vågade snart sig ner till 80cc-banan och behärskade körningen riktigt bra! Efter lite mat o vila tog hon mod till sig och valde ut en 200cc honda enduro som hon tränade med lite på startrakan innan hon åkte ut på stora banan! Hon tog sig runt i djupsanden vilket var minst sagt imponerande!



Under dagen fick jag chansen att prata med både gamla och nya bekantskaper bla. Moa Vikström och Johanna Blom från SC och Lena Husaks två yngre systrar som nu följt sin storasysters exempel o börjat köra.. Tre tjejer som var helt nya i sporten bjöd jag in till vår prova-på-dag och dessutom en mamma som var intresserad. En lyckad dag trots dålig uppslutning, tack Mx Stockholm!

Mina förväntningar på träningslägret var rätt höga. Tränaren Fredrik Hedman var ju bland Europas mesta talangfulla åkare och en naturbegåvning vad gäller cross. Får nästan gåshud när man ser honom åka. Det ser så himla lätt ut o Hedman har en sjukt snygg åkstil. Tror inte jag har sett någon som åker så snyggt som han. Alla övningar vi gjorde under helgen visade Hedman först på sin hoj, oftast flera gånger.

Måste erkänna att jag var lite nervös inför träningslägret. Tänkte mycke på att dom andra tjejerna nog var 100 gånger bättre än mig o att jag skulle göra bort mig totalt.

Vi åkte till Årsunda på fredag kvällen. Träffade bl. a Susanne Thörnhult för första gången, urgullig tjej. 33 tjejer blev vi o alla var supertrevliga så jag hade inte behövt vara så nervös.  Vi blev indelade i 2 grupper. En långsam/medel och en medel/snabb. Jag valde långsam/medel fast de flesta av tjejerna var åkmässigt ganska så jämna.

Foto: Elin Holmgren

Lördag morgonen började med gemensam uppvärmning och efter det var det dags o sticka ut på banan. Vi fick börja med att värma upp och lära känna banan som var superfin och nog den allra roligaste banan jag kört. 2:a o 3:e passet fick vi öva kurvteknik. Vi fick stå upp på hela banan i 2 varv, sen 2 varv till o till min fasa blev det ytterligare 2 varv att stå hela tiden. Det var sjukt jobbigt för armarna men avslöjar nog bara min dåliga teknik, hihi. En annan övning var kurvteknik runt koner i lös sand. Blev en vurpa där, fan va löst det var runt en av konerna, haha. Kan säga att jag inte var ensam om att lägga mig där, tjejerna låg som käglor o det var välbehövlig träning för de flesta av oss.

Eftermiddagen inleddes med att min hoj vägrade starta. Visade sig att jag inte hade nåt spel på ena ventilen. Tack vara alla underbara människor o att en kille i Sandviken öppnade sin hojbutik efter att Susannes kille ringt, fick jag tag på shims. En karl lånade ut sin bil o Linnea Hessmans pappa var chaufför eftersom det var svårt att hitta till hojbutiken. Supertack till alla hjälpsamma människor J

Ville vara med på övningarna på eftermiddagen så medans Uffe rev min hoj så tog jag hans. Det sista Uffe sa var att ”var du än gör, stäng inte av den”. Flängde iväg o längst bort på banan där alla tjejer stod uppradade i en kurva o tränaren instruerade. Vad gör man? Stänger av hojen, var ju liksom tvungen. Efter att tränaren pratat o visat klart skulle vi iväg, hmm, alla utom jag. Jag fick naturligtvis inte igång Uffes hoj, inte tränaren o två killar till heller. Kan säga att det var grymt skitjobbigt att dra tillbaka hojen då vi stod typ så långt bort man kunde på banan. Var helt sop slut trots att jag hade hjälp av Team Envall ;)

Fredrik Hedman visar start :)

Fick ihop hojen till slut o hann åka på den fria åkning senare på eftermiddagen iaf. Lyckades med en stukning av fotleden då foten slog i marken i en stalpig kurva. Banan blev rätt stalpig på slutet men det är ju bra träning ;) Körde inte så länge då mina armar definitivt sa upp sig för dagen.

Var lite sliten då på söndagen o vristen gjorde ont så skippade uppvärmningen. Passen under dagen användes till mer kurvteknik o även startträning. Det var så himla kul när man vågade gasa mer i kurvorna, en härlig känsla!! Under alla passen hade vi successivt gått igenom varenda kurva på hela banan så efter sista passet stack jag ut och åkte en stund och försökte tänka på alla tekniker vi gått igenom o liksom ”sy ihop” banan.

En tjej bröt båda fotknölarna och vad vi hörde skulle hon opereras. Jättetråkigt men tyvärr sånt som händer ibland om man har otur.

Sammanfattat var det ett riktigt grymt bra läger. Bra organiserat, superfin iordninggjord bana, en engagerad duktig tränare och massor av trevligt folk.  Tack Årsunda för allt engagemang. Hoppas på en repris nästa år.

Hela ligan med Hedman i spetsen

 

Jag hade självklart sökt semester för att kunna delta på årets roligaste "hemmatävling", stockholmscrossen på SAMS! Jag och många andra med mig hade slitit med banan hela veckan för att få allt klart till lörsadeg och trots att det utlovades regn så var det snustorrt jut ute vid banan.. Vi vattnade, harvade, kultiverade, plockade sten och vattnade lite till! Så kom vi äntligen fram till lördagen och jag inledde med att sitta i anmälan o ta emot de rekordmånga förare som tagit sig till Strängnäs. Underbart att få starta dagen med att träffa en massa trevliga förare! Jag kan nämna att Strängnäs slog rekord med sina knappt 300 förare och hela 18 tävlande tjejer.. Det blev dessutom rekord i A-klassen där det kördes två fulla heat trots att de flesta SM-förarna lyste med sin frånvaro. Från teamet deltog Sara, Mathilda, Linnea, Linn och Emelie P som alla körde riktigt bra under dagen, BRA KÖRT TJEJER! Dessutom var våra gamla SC-vänner Ebba Wahlstedt, Anna Asplund, Alexandra Gustavsson och Frida Wiman också på plats samt Johanna Blom och Emmy Wallberg. Emmy körde som vanligt som en gudinna och kvalade in till A-finalen på en andra plats och slutade som sjua där, vilken representant för tjejcrossen! Johanna Blom som beslutat sig för att inte köra SM i år körde också riktigt bra, medan Anna bara rullade runt pga sitt brutna skulderblad, Ebba sjäv var missnöjd trots bra körning och Frida hade problem med en skadad axel. Övriga tjejer var Moa Vikström som tävlar sin första säsong och nu ligger tvåa totalt, Elin Holmgren från Surahammar, Hanna Jacobsson från Gotland, Klara Åström, Malin Löfgren och Ronja Lundqvist som även hon kör sin första tävlingssäsong. Den enda av tjejerna som gjorde en riktig vurpa var Moa, men hon var snabbt uppe igen och körde vidare trots näsblod.. Den föredetta SAMS-föraren Eric Helsselberg gjorde årets final i A-klassen då ha ledde länge före Jimmy Allen men slutade som tvåa efter en lite tuff omkörning.. Tre blev Forsell och fyra vår egna Ronnie Willén som körde riktigt bra. Med på plats i hejarklacken var jag, Anna och Wictoria som ställde upp som flaggvakt. Dagen blev lååååååång, men otroligt lyckad med kanonbana, glada förare och funktionärer! Nu ser jag fram emot Nynäshamn:)

Nu har vi äntligen den efterlängtade weekenden till Gotland i bagaget - och vilken händelserik helg dessutom! Från teamet var det bara Anna och Emelie som skulle tävla, men en del andra tjejer hade också hittat dit trots att SM i Visselfjärda som vår Linnea kvalade in som 13:onde till ( GRATTIS!) gick samtidigt. Jag i Cissi hade bestämt oss för att åka med ner o heja, så vi var ett helt gäng från både Strängnäs o Västerås som tog färjan över på fredagen. på färjan passade jag på att prata lite med september som skulle spela i Visby på fredagskvällen och jag bjöd in henne till vår tjejhelg på banan, hon tackade för inbjudan och var lika söt osminkad som på de bilder man ser i tidningen..

Vi inledde med att installera oss i våra respektive boenden o åkte sedan för att gå den första banan, sandbanan som FMCK gotland har och den var.. Sandig. Kommentarerna löd; "Djävlar va finkornig sand!" "Vilka stalp det lär bli" "Och vilka djävla hopp!" Nervositeten växte hos vissa av grabbarna i mitt gäng kan jag lova! Skönt att man inte skulle behöva plågas i djupsanden detta år, men också lite sorgligt. Tävlingsdagen inleddes med en hel del skador i vårt gäng (och säkert hos många andra med..) Då Emelie klotade o slog i axeln, Michael Bellon bröt nyckelbenet och fick ta taxi till akuten, Tony Larsson fick en hjärnskakning, Vidare vurpade Dennis Andersson rejält på A-träningen och slog sig illa med både lårkaka o trasigt muslkelfäste i axeln som följd. Därefter passade även min kära exman Johan på att göra exakt likadand som Dennis med skilnaden att han blev överkörd med rejält svullet smalben som följd.. Kvar på hjulen i vårt gäng höll sig Ronnie Willén och Jonas Thörne.

För Anna gick det bättre.. Först. Sedan sämre då hon i finalen fastnade bakom nån efter första böjen och fick stopp straxt innan uppfarten på första platån.. Jag o Cissi höll andan! Jag hör mig själv utbrista "men hojn är ju för kort!!! hon når ju inte ner för fan!" Jag langade vår chockrosa MxAngelsflagga till Cissi o ropade "Jag kommer Anna! - ..till undsättning!" Jag höll i Annas bakskärm så hon kunde kicka o komma iväg. Hon gjorde en klockren uppkörning och hamnade bakom Johanna från Södertälje som tävlade sin första SC. Det var sjukt spännande! Dom battlade, drog om o drog ifrån varann o Cissi o jag skrek så vi nästan kissa i byxan.. På sista varvet krokade dom ihop över platån och vyrpade ensont i landningen.. Anna skrek och hann bränna sig rejält på kröken innan man fick bort hennes hoj. Hennes omedelbara fråga var "hur många varv är det kvar?" Och sedan skrek hon "JAG MÅSTE I MÅL!" Vi fick undan henne från banan, men Anna fick panik när ambulansen vill klippa sönder hennes kläder.. Man kan äl säga att Anna var lite hög på adrenalinet då hon bönade o bad om att få rulla in hojen över mållinjen.. Det hela slutade dock väl, med tredje gradens brännskada stor som en hand och med poäng före Johanna i tabellen eftersom transponderslingan låg just före hoppet! Anna skjutsades in till akuten o laddade om för dag två. På kvällen efter tävlingen konstaterades att detta var den mest söderkörda jävla sandskiten som körts i hela världshistorien samt att man skulle ha andra däck då man återvände nästa år.. På kvällen åkte vi iväg till den omryktade jordbanan "Tipppen" och såg med fasa upp för de ENORMA backarna på det väldigt kuperade crossbanan. Vi kunde snabbt konstatera att de två gubbar som kämpade för fullt med maskinerna in i det sista på banan verkligen slet, och ensamma dessutom tyvärr.. Banan var riktigt smal på sina håll, med både rytmsektion o svåra dubblar, en monsterbacke utför och långa platåer. Söndagen kom och det började damma redan vid träningarna. Både Anna och Emelie hade bestämt sig för att göra ett nytt försök och var vid gott mod trots smärta. Anna hade bestämt sig för att sikta på att ta sig runt, vilket hon gjorde på ett säkert o stabilt sätt o plockade poäng. Emelie kunde tyvärr inte köra sin final, men var nog ändå rätt nöjd med sin prestation i kvalet med tanke på den onda axeln! Frida Wiman kvalade direkt som enda tjej in till A-final och blev ngt tröstad då hon blev snuvad på lördagens seger på sin egen hemmabana efter en vurpa i starten.

Vann då gjorde istället Ebba Wahlstedt som kom tvåa på söndagen o var långt överlägsen de andra tjejerna nedåt.. Trea kom Moa Vikström som körde sin tredje tävling någonsin och gotlandstjejen Hannah Jacobsson körde riktigt bra båda dagarna. Även Johanna från södertälje körde bra, men tappade orken på slutet.

Allt som allt var det en fantastisk helg med delar av teamet och många andra gamla o nya vänner.. Gött mos!

MEK-DAG!


Nu har vi haft två fantastiskt roliga mek. dagar med teamet, och vilken uppslutning! Jag har verkligen avskytt att meka tidigare, men för första gången kunde jag intressera mig och faktiskt förstå vad det var jag skulle lära mig och varför! Fam. Carlin hade gjort ett fantastiskt bra arbete med att ta fram matreal, instruktörer och hålla med lokaler både för hojarna och för fikat:) Hoppas ni vågar bjuda tillbaka oss igen trots mitt lilla misslyckande med att koka kaffe...

Nu har vi alla dessutom fått med oss ett mek.kompendie med altt som man behöver veta för det löpande underhållet av sin mx, så sjukt proffsigt!

Vi blev indelade i olika grupper, två tvåtaksgrupper och två fyrtaktsgrupper och sen var det bara för instruktörerna att slussa oss igenom de olika stationerna om däckbyte, bromsar, verktygslära, oljebyte mm... Tack Team Mx Anngels för en kanondag!

Nu är säsongen i full gång! Och jag får inte köra.. Istället har jag varit med o fotat o peppat på träningar och på säsongens första SC i Kungsör där tre tjejer från teamet körde : Anna Carlin, Sara Isaksson och Emmily Smalsjö.. Sämst gick det för Sara som pga trasig kylare inte ens kom till start:( Men Sara får trösta sig med att det ju bara är en missad deltävling och att det faktiskt är elva kvar.. Anna körde ok i kvalet, men verkade lite uttråkad på banan, det fanns ingen riktig lust o attack i åknigen.. Efter lite skäll o pepp verkade det som om hon ändå laddade om till finalen och där placerade hon sig till slut som femma.


Emily Smalsjö körde riktigt bra i kvalet, kände att hon hade mer att ge och la i ytterligare en växel till A-finalen.


Hon slutade som tvåa och tog hem både pokal och prispengar efter Emmy Wallberg som slutade som 9:a i A-finalen. Emmy fick an riktig skitstart i sitt kval och stog kvar på plattan tillsammans med Anna när starten gick. Anna hade vissa problem med balansen och initialt även med den Holeshot hon fått av David i julklapp, men det redde ut sig. Emmy däremot stog länge och kickade men körde sedan upp sig till tvåa och vann alltså som sagt av tjejerna.

Andra duktiga tjejer som var med var Ebba Wahlstedt, Johanna Blom, Alexandra Gustavsson (som tyvärr fick åka abulans ur B-finalen) och Lisa Ericsson som nu gått över till att köra 125cc.
Nya tjejer för i år förutom vår egen Sara är Moa Vikström, Klara Åström och Elin Holmgren från Surahammar.

Och om ett par månader kommer jag o Cissi tillbaka, så då får ni se upp!!! Jag hoppas på att få Anna att lägga ut lite bilder från den mycket trevliga dagen i Kungsör snart.. Kram